某某发电机公司
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电池续航某种程度是智能手机用户的疼，堪称妨碍电动汽车发展的众多考验。幸运地的是我们享有一群不懈努力的科学家，他们正在用自己的智慧生产出有容量更大、电池更慢的电池系统。
德国Fraunhofer-Gesellschaft公司近期宣告研制出一种超级电池，在不减少体积的前提下可以让电动汽车续航刷一倍，超过1000公里。该电池项目经理MareikeWolter讲解称之为，这种新型电池仅次于的技术突破是转变了电池内部电极形态。MareikeWolter回应，看起来特斯拉这样的电动汽车，其电池板内部是由大量圆柱形18650锂电池相连而出，这样的设计不会经常出现相当大空间浪费，而Fraunhofer-Gesellschaft的新型电池设计就是为了避免这种空间浪费。Fraunhofer-Gesellschaft的电池内部使用薄片式设计，每层金属片上都涂抹有陶瓷混合粉末、聚合物以及储能材料，一面作为阳极、一面作为阴极。
多层这样的结构被叠放在一起时就出了一块更为密实的电砖。MareikeWolter特别强调，由于防止了传统圆柱体电池单元之间的空间浪费，因此薄片结构电池可以在完全相同的体积下享有更大的能量密度，甚至可以将容量提高一倍。以特斯拉ModelS为事例，现在的电池续航为540km，而在用于薄片结构电池之后则未来将会构建1000km以上的续航。
按计划，Fraunhofer-Gesellschaft将在2020年之前把这种薄片结构电池用作实际测试，但最后能否量产上市，还要看成本掌控。
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